当前位置:主页>快递分析> 我国快递形势分析
我国快递形势分析
来源:作者:本站

快递业与物流业密切相关,但又有明显的不同。物流是以运输、仓储、包装为中心进行的物质流通;快递是以速度、网络为中心提供的个性化服务。速度对快递业非常重要,是快递业的灵魂。因此,人们又将快递业称为速递业。这里提到的速度,就是最快地满足客户不同层次的需求,也就是要求快递公司在接到客户委托时,所有与该业务有关的部门和个人,都必须同步地行动起来,共同确保货物按客户的要求快速送达指定地点。

我国快递业的几个特点

目前国内的快递企业较多,主要分为全国派送和市内派送两种速递公司,全国范围比较知名的公司有ENS、中铁、大通、宅急送等;市内速递公司主要有久久星、小红马、全日通等等。市内快递公司数;量特别大,速度也比较快,但是主要局限在同城。因此,无论是全国范围还是由同城准备向全国范围方向发展的速递公司,都要依靠以下几点才能达到快速的目的。

1.快递必须建立在航空运输的基础上。

我国地域辽阔,要实现最快速度的运输,1000公里以内的区域可以凭借公路、铁路进行,1000公里以外的区域必须依靠飞机才能完成。2001年3月,中国邮政租用5架飞机来提高运输包裹的速度;UPS获得美国至中国的直航权后,从美国到北京、上海等城市的文件运送时间由3天缩短为2天,包裹则由4天缩短为3天。由此可见,要实现最快速度的运输,就要凭借飞机来完成。目前,我国快递业80%的急件都是通过飞机来运送的,如宅急送在北京、上海、广州等大城市的直属公司都可实现向全国绝大多数省会城市的24小时门到门服务,特殊情况下甚至可以实现土2小时到门。

2.航空运输必须与基地的地面中转相配合。

由于条件限制,飞机在运送货物时,只能选择大城市降落。中小城市尽管有机场,但由于货物比较零散,而且飞机不能像火车一样做到站站停,所以要求快递公司必须根据自己的网络结构选择几个点,以集散南来北往的货物,然后再统一分拨、派送,达到提高物流速度、节约成本的目的。选择的这几个点则被称为物流基地,所以,快递公司进行航空运输时,必须以基地的地面中转相配合。宅急送快运公司为下一步实现用自己的飞机运送货物,于2001年12月末成立了华北、华东、华南三大物流基地,以连接北京、上海、广州等地区的网络。三大物流基地的成立,是在宅急送业务飞速发展、市场份额逐渐加大、全国网点逐渐增多的时候成立的。以华北物流基地为例,它可以使哈尔滨、长春、沈阳、济南、青岛、太原、石家庄等公司的货物一同汇集到华北物流基地,进行统一分拣后,通过飞机向华南、华东物流基地发送,并可在北京接受全国发送过来的进港货物。
上一页12 下一页