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混血的第三方物流
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虽然一些混血的第三方物流公司的级别还很低,但是其中的一些企业已经开始找到了成功的把手。

美国目前的第三方物流市场仍然有足够的增长空间。自1996年以来,美国第三方物流市场的年复合增长率为14.2%,但至今为止第三方物流也才仅仅渗透了12%的潜在市场。

这个行业的这些特点就使它对那些正在寻求业务机会的企业显得很有

吸引力。如果你处在运输行业中,那么扩张企业的一条途径就是提供增值物流服务。这也是一些承运商和货代企业正在做的事情。

对于一些想进入快速成长的行业,而且又具有可靠的物流员工团队和专业技能的货主企业来说,成立一个第三方物流公司应该是能够站住脚的。美国市场上的一些企业已经做到了这样的事情。

虽然零售商成为物流解决方案提供商的例子很少,但是一少部分的制造商和经销商已经在做这方面的业务了。企业把自己内部的物流部门变成一个第三方物流企业的原因则可能是母公司所在市场的利润较低或竞争太激烈。

对制造商或分销商来说,成立一家有效的、能够盈利的第三方物流公司并不是一件容易的事情。为了成功,企业新的物流部门或子公司需要一定的自治能力和一套直接的管理体系,需要有自己的盈利部门、充足的IT和财务资源,以及最重要的东西——时间。对3PL新兴公司来说,最大的挑战通常就是要投入所需时间去建立一个成功的企业。

SupplyChainExecutiveAdvisors公司总裁吉恩·廷德尔(GeneTyndall)说:“大多数剥离或衍生出来的第三方物流公司一开始一般都将自己的业务局限在母公司所在的行业中,因此它们一般都是小企业。”

但是有挑战的地方同时也就会有机会,因为这些小公司通常都和行业内的供应商和客户都很熟悉。这些关系为他们销售物流解决方案和项目提供了很好的机会。

最有可能衍生出第三方物流公司的是那些分销业务已经成为自己核心竞争力的企业。许多分销商以前都曾把资金投入到了仓库和仓储、运输管理软件上,而且已经和运输商建立了稳固的合作关系。

物流成就的卡特彼勒

物流可以成就一个企业,也可以摧毁一个企业,不仅如此物流也可以创造一个企业。

卡特彼勒物流公司(Caterpil-larLogisticsInc.)就是这样一个剥离于母公司,但是已经度过了初期阶段的第三方物流公司。该公司现在同时也为其他一些大型的制造企业提供需求计划服务,而且已经形成了具有战略远景的供应链业务。

卡特物流之所以有能力提供这些高水平的服务,是因为他们具有软件系统方面的优势。为了保持住自己的优势,卡特物流和福特汽车公司以及软件开发商SAP公司一道开发了一套先进的备件物流执行软件,并且已经在今年1月份推出了这套系列产品。
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